Classification nationale des professions (CNP) 2016 version 1.0

2 - Sciences naturelles et appliquées et domaines apparentés

Cette catégorie comprend les professions en sciences, en génie, en architecture et en technologie de l'information.

Ces professions exigent des études postsecondaires dans le domaine scientifique ou technique approprié. Des études supplémentaires sont généralement requises avant de passer à une profession exigeant un plus haut niveau de spécialisation.

22 - Personnel technique assimilé aux sciences naturelles et appliquées

Ce grand groupe comprend le personnel technique assimilé aux sciences naturelles et appliquées. Il contient les technologues et techniciens travaillant dans les secteurs des sciences physiques, des sciences de la vie, du génie, de l'architecture, de l'urbanisme, de l'arpentage, des mathématiques, des statistiques et de l'actuariat; ainsi que le personnel technique en informatique.

227 - Officiers/officières et contrôleurs/contrôleuses des services de transport

Ce groupe intermédiaire comprend les pilotes, navigateurs et instructeurs de pilotage du transport aérien; les contrôleurs aériens et le personnel assimilé; les officiers de pont du transport par voies navigables; les officiers mécaniciens du transport par voies navigables; ainsi que les contrôleurs de la circulation ferroviaire et les régulateurs de la circulation maritime. Ils travaillent pour des compagnies aériennes, des entreprises de fret aérien, des sociétés offrant des services aériens et des sociétés de transport maritime; des écoles de pilotage et d'autres opérateurs d'aéronefs des secteurs public et privé; des administrations d'installations portuaires, des canaux, des voies maritimes et des écluses; NAV CANADA, les Forces armées canadiennes, la Garde côtière canadienne et d'autres ministères fédéraux.

2273 - Officiers/officières de pont du transport par voies navigables

Les officiers de pont du transport par voies navigables dirigent et commandent des navires ou des bateaux autopropulsés utilisés pour le transport des passagers et des marchandises sur mer, le long des côtes et dans les eaux intérieures, et surveillent et coordonnent les activités des matelots de pont. Ce groupe de base comprend aussi les officiers de pont de la Garde côtière canadienne. Ils travaillent pour des compagnies de transport maritime et des services du gouvernement fédéral.

• Exemple(s) illustratif(s)

  • capitaine au long cours
  • capitaine de navire
  • capitaine de remorqueur
  • capitaine de traversier
  • deuxième lieutenant/deuxième lieutenante de navire
  • lieutenant/lieutenante de navire
  • officier/officière de navigation de navire de la Garde côtière
  • officier/officière de pont - transport par voies navigables
  • officier/officière de quart de navire de la Garde côtière
  • pilote de navire
  • premier lieutenant/première lieutenante de navire
  • troisième lieutenant/troisième lieutenante de navire

  Tous les exemples

• Exclusion(s)

  • Capitaines à terre (Voir 0731 Directeurs/directrices des transports)
  • Capitaines et officiers/officières de bateaux de pêche (Voir 8261 Capitaines et officiers/officières de bateaux de pêche)
  • Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables (Voir 7532 Matelots de pont et matelots de salle des machines du transport par voies navigables)
  • Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables (Voir 2274 Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables)

• Fonctions principales

  Les officiers de pont du transport par voies navigables exercent une partie ou l'ensemble des fonctions suivantes :

  • commander et diriger des navires ou d'autres bateaux autopropulsés tels que des dragues ou des plates-formes de forage pour le transport des passagers et de marchandise;
  • commander et diriger des bateaux de la Garde côtière afin de fournir des services de brise-glace de recherches et de sauvetages et de contrôler les bateaux naviguant dans les eaux canadiennes;
  • monter à bord de bateaux amarrés ou depuis un bateau-pilote pour informer le capitaine du cap à emprunter pour entrer et sortir en toute sécurité du port, de la voie maritime ou d'un autre cours d'eau sous la juridiction de l'administration de pilotage;
  • planifier et exécuter le passage du navire en sécurité en se servant d'aides à la navigation;
  • déterminer la position géographique du navire au moyen d'instruments de navigation, de cartes et de graphiques;
  • guider le navire dans des rivières, des canaux et d'autres passages étroits et dangereux;
  • maintenir en bon état le matériel et les instruments de navigation du navire;
  • diriger et surveiller le chargement et le déchargement de la cargaison;
  • superviser et coordonner les activités des matelots de pont;
  • mettre à jour le journal de bord et y consigner les activités de l'équipage, les conditions météorologiques et de la mer.

• Conditions d'accès à la profession

  • Un diplôme d'études secondaires est exigé.
  • La réussite d'un programme d'élève officier de pont d'un institut maritime approuvé
    ou
    une expérience de un à trois ans en tant que membre d'équipage de pont est exigée.
  • Un certificat de compétence d'officier de pont, émis par Transports Canada, est exigé.
  • Les pilotes de navires doivent avoir un brevet de pilote de navires et un certificat de capacité de capitaine.

• Renseignements supplémentaires

  • Transports Canada administre un programme de certification d'officier de pont de plusieurs niveaux. Une formation supplémentaire, des examens et de l'expérience permettent de passer d'un niveau de certification à un autre.
  • Il est possible d'accéder à des postes semblables, chez un autre employeur, dans la mesure où ces postes nécessitent un même niveau de certification.
  • L'expérience permet d'accéder à des postes de direction dans le domaine du transport.