Classification du rapprochement avec la soumission aux termes de la Convention cadre des Nations Unies sur les changements climatiques

• 1 - Total, Réconciliation avec la soumission du Canada à La Convention-Cadre des Nation Unies sur les Changements Climatiques (CCNUCC)

13 - Élément de rapprochement : Carburants

Une des différences entre le RIN et le CFP est reliée à la consommation d'essence à moteur. Environnement et changement climatique Canada traite toutes les activités de transport comme un secteur distinct dans le RIN. La consommation de carburant résultant de cette activité est modélisée afin de pouvoir la répartir entre les différents types de véhicules pour le calcul des émissions. Les estimations des émissions provenant du processus de modélisation permettent une différence entre la consommation de carburant modélisée et la consommation totale selon la disponibilité et écoulement d'énergie au Canada. Le compte des gaz à effet de serre retient la consommation de carburant du solde d'énergie, menant à la différence entre les deux approches comptables.